不銹鋼市場在新年一開始呈現(xiàn)出平穩(wěn)的態(tài)勢來，那么不小與無錫不銹鋼相關(guān)的一些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又如何，例如運輸業(yè)，在新的一年有什么要的發(fā)展呢？中共十八屆三中全會后，中央出臺《關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》，預(yù)計全年經(jīng)濟增長目標將下調(diào)至7%～7.5%，對長江航運市場將產(chǎn)生相應(yīng)影響。 

　　干散貨運輸市場：從上下游行業(yè)總體情況來看，在國家繼續(xù)加大節(jié)能減排力度、控制高能耗、高污染行業(yè)發(fā)展的背景下，將難再現(xiàn)“十一五”時期產(chǎn)能快速增長的局面。如鋼鐵、電力等行業(yè)將主要是以調(diào)整行業(yè)布局、優(yōu)化經(jīng)濟增長方式為主基調(diào)，目前普遍存在產(chǎn)能過剩、需求不振、效益艱難的困境，加上供需不平衡長期存在，市場恢復(fù)有限，短期內(nèi)干散貨航運企業(yè)經(jīng)營壓力不會明顯好轉(zhuǎn)。 

　　液貨危險品運輸市場：受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢偏弱和工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理，以及長江沿線原油和成品油運輸格局的影響，原油和成品油的運輸需求難以增長。隨著西氣東輸二線，川氣東送、煤層氣、頁巖氣項目以及多個LNG進口接收站建成投產(chǎn)，天然氣的消費將大幅增加，水運貨源將穩(wěn)步上升。長江沿江地區(qū)化工產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈聯(lián)系日益緊密，將帶動化工原料及制品吞吐量穩(wěn)步增長。 

　　集裝箱運輸市場：長江外貿(mào)出口集裝箱運輸需求預(yù)計增速不會大幅提升，外貿(mào)進口、內(nèi)貿(mào)運輸將有進一步增長的潛力。長江中上游地區(qū)外貿(mào)集裝箱生成量仍有望保持相對較高增速，內(nèi)貿(mào)、內(nèi)支線集裝箱運輸市場有望繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展勢頭。 

　　主要指標預(yù)測如下：今年，長江干線規(guī)模以上港口預(yù)計完成貨物總吞吐量19.7億噸，同比增長6%；完成外貿(mào)、集裝箱、煤炭及制品、石油天然氣及制品、金屬礦石吞吐量分別為2.7億噸、1480萬TEU、4.7億噸、9010萬噸、4億噸，同比分別增長10%、9%、5.5%、8%、6.5%。

     那么，如此大的規(guī)模計劃，在今年的發(fā)展里能否實現(xiàn)嗎？就讓我們一起拭目以待吧。如果大家想了解更多關(guān)于無錫不銹鋼板的更多信息請繼續(xù)關(guān)注我們。